شركات السيارات الكهربائية تهرع لتخفيض أسعارها وإرضاء متوسطي الدخل

لطالما كان التحدي الأكبر أمام شركات السيارات الكهربائية هو الوصول إلى الفئة المتوسطة من المستهلكين، وهي الأغلبية، فإذا كان مشروع السيارات الكهربائية مكتوبًا له النجاح والازدهار لا بد من أي تكون منتجاته مناسبة لمختلف فئات المجتمع، لا أن تكون حكرًا على الأغنياء.

لكن هذه الشركات واجهت مشكلة عصيبة من حيث السعر، فالسيارات الكهربائية كانت دائمًا أعلى بكثير من حيث التكلفة مقارنةً بسيارة عادية تقدم نفس الأداء. ولعل ما شجع البعض على شرائها هو توفير فاتورة الوقود مع جنون أسعار النفط بالدرجة الأولى.

شركات السيارات الكهربائية تجاهد لتقديم أسعار مناسبة رغم ارتفاع التكاليف:

بالحديث عن تكاليف التصنيع فإن أول حجر عثرة نجدها أمامنا في السيارة الكهربائية هو كلفة البطارية الباهظة، وعلى الرغم من ذلك فإن شركات تصنيع السيارات الكهربائية بدأت تتنافس بشكل غير مسبوق لتخفيض ثمن مركباتها وجعلها في متناول شريحة أكبر من المشترين.

على سبيل المثال، تعتزم شركة "جنرال موتورز" الأمريكية، إطلاق سيارة دفع رباعي صغيرة من طراز "شيفروليه إكوينوكس" بمدى يصل إلى 400 كيلومتر، وبسعر يبدأ من 30 ألف دولارًا فقط.

وتؤكد الشركة، أنه عند البدء ببيع السيارة، مطلع العام المقبل، يمكن أن نعرف قيمتها بدقة، ولكن سعرها يُعد جيدًا بالمقارنة مع متوسط أسعار السيارات الكهربائية البالغ 65 ألف دولار.

ويرى محللون وخبراء في هذا المجال أن "سيارة بهذا السعر المقبول ومدى السير الجيد، يمكن أن تجذب انتباه مستخدمي السيارات العاملة بمنتجات الوقود الأحفوري، للتخلي عنها وشراء سيارات كهربائية".

وتمتاز سيارة "شيفروليه إكوينوكس" بمساحة داخلية واسعة للركاب والحمولة، وتصميمها الشبيه بتصاميم السيارات التقليدية، ما قد يزيد الإقبال عليها في سوق السيارات مستقبلًا.

وأشار المحللون إلى أن سيارات الدفع الرباعي الصغيرة عمومًا، تشكل نسبة 20% من مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة؛ وفقًا لموقع ”سي بي إس ديترويت“.

لماذا يرجح الخبراء دخول سيارة "جنرال موتورز" الأسواق بقوة؟

يشرح "جيف شوستر"، وهو مدير شركة استشارات في قطاع السيارات، أن ”السيارة الجديدة تناسب شريحة واسعة من المستخدمين؛ عائلات أو أفراد يرغبون باستخدامها لنقل أغراضهم، فضلًا عن سهولة قيادتها“.

ويفوق سعر سيارة "جنرال موتورز" الجديدة مثيلاتها من السيارات العاملة بمشتقات الوقود الأحفوري بنسبة مقبولة فلا يوجد ذلك الفرق الكبير بالثمن؛ وعلى سبيل المثال يبلغ سعر سيارة الدفع الرباعي الصغيرة “تويوتا راف4″ الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة، حوالي 28 ألف دولار.

ويمكننا مقارنتها بسيارة ”تيسلا3“ الكهربائية، الأقل ثمنًا بين سيارات الشركة الأمريكية، إذ يبلغ ثمنها حوالي 48 ألف دولار.

والسيارات الكهربائية الحالية التي يقل ثمنها عن 30 ألف دولار، هي سيارة ”نيسان ليف“ و“شيفروليه بولت“، ولكنها صغيرة مقارنة بسيارات الدفع الرباعي.

في حين أن السيارات الكهربائية الأقرب لهذا السعر؛ مثل ”كيا نيرو“ و“فورد إف-150 لايتنينغ“، يبدأ ثمنها من 40 ألف دولار.

ويُتوقَّع ألا تستطيع“جنرال موتورز“ الحفاظ على سعر سيارة ”شيفروليه إكوينوكس“ المنخفض، بسبب ارتفاع أسعار المعادن الداخلة في صناعة البطاريات؛ مثل: الليثيوم، والنحاس، والكوبالت، والنيكل.

ومن الممكن أن يرتفع سعرها بسبب ارتفاع الطلب، ولكن يمكن أيضًا أن ينخفض سعرها بسبب التسهيلات الحكومية الأمريكية وتطبيق قانون فيدرالي جديد متعلق بالإعفاءات الضريبية مطلع العام المقبل.

وظلت السيارات الكهربائية إلى فترة قريبة، مرتفعة الثمن وتدخل في إطار القيادة المرفهة، لكن الشركات تتنافس بقوة لتغيير هذا الواقع.